Описание
Дизельные электростанции мощностью 120 кВт сконструированы на базе дизельных двигателей водовоздушного охлаждения с турбонаддувом различного объема и мощности производства ведущих отечественных и зарубежных производителей.
Большой ассортимент ДГУ и ДЭС в разделе каталога «Фрегат» позволяет выбрать дизельно-генераторную установку с оптимальными параметрами, идеально подходящую для реализации тех или иных задач. А также универсальное дизельно-генераторное оборудование, способное выполнить широкий перечень разноплановых задач.
Предпродажная подготовка
Включает двухчасовые стендовые испытания под разной нагрузкой и кратковременный тест с 10% перегрузкой от заявленной мощности.
Сферы применения
Дизель-генераторная установка предназначена для использования в качестве основного или резервного источника трехфазного электропитания с напряжением 230 / 400 В и частотой 50 Гц.
Рекомендации по эксплуатации
Перегрузка в пределах допустимых значений не должна превышать 10% от номинальной мощности и длиться не более 1 часа на каждые 8 часов работы. Но не более 200 часов в год.
Рекомендованная нагрузка дизельной электростанции при использовании в качестве основного источника электропитания – 75-90% от номинальной мощности. Функционирование ДЭС с нагрузкой до 25% не допускается дольше, чем 5 минут.
Варианты комплектации:
- ДЭС открытая на раме,
- в шумозащитном кожухе,
- в контейнере типа «Север»,
- передвижная на шасси, в шумозащитном кожухе.
Нашли дизельную электростанцию дешевле? Сделаем скидку! Звоните!
8 (800) 511-05-94
Дизельный двигатель R6105IZLD
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель R6105IZLD с картерной масляной системой и жидкостным охлаждением устанавливается на электроустановки ФРЕГАТ номинальной мощностью 120 кВт. Двигатель R6105IZLD это четырёхтактный дизельный двигатель выполненный по технологии непосредственного впрыска (GDi) с турбокомпрессором и интеркуллером, номинальной мощностью 146 кВт., работающий с топливным насосом высокого давления (ТНВД) и разборными форсунками что менее требовательно к качеству топлива по сравнению с системами common rail. Двигатель надёжен в эксплуатации и прост в обслуживании. Средний ресурс до капитального ремонта составляет 10 000 моточасов, что соответствует около 500 000 км пробега на автомобиле. Межсервисный интервал 200 моточасов, что соответствует 12000 км пробега на автомобиле.
Генератор 120 кВт
Генератор номинальной мощностью 120 кВт. Синхронный бесщёточный генератор переменного тока. В генераторах такого типа напряжение снимается непосредственно с обмоток статора благодаря чему отсутствует механический контакт со вращающимися деталями (бесщёточный). Такие генераторы не требуют постоянного технического обслуживания и благодаря системе регулировке напряжения типа SHUNT обеспечивают выработку электроэнергии без скачков напряжения.
Контроллер
Контроллер предназначен для управления любыми типами генераторных установок. Контроллер со встроенным ЖК-дисплеем, имеет интерфейс на английском и русском языках.
Функции контроллера:
- запуск и остановка оборудования как в ручном, так и в автоматическом режимах,
- имеет возможность запускаостановки от внешнего сигнала,
- работа с автоматическим вводом резерва АВР (автозапуск),
На ЖК-дисплей контроллера выводятся следующие параметры работы двигателя:
- обороты двигателя,
- температура охлаждающей жидкости,
- давление масла,
- напряжение на зарядном генераторе.
На ЖК-дисплей контроллера выводятся следующие параметры работы электроустановки:
- текущая вырабатываемая мощность,
- ток по каждой фазе в отдельности,
- напряжение по каждой фазе в отдельности,
- частота,
- коэффициент мощности,
- напряжение на аккумуляторной батарее,
- уровень топлива в баке,
- наработка в моточасах,
- количество пусков,
- количество выработанной электроэнергии,
Топливный бак
Станция установлена на раме с интегрированным топливным баком, рассчитанным на 8-10 часов непрерывной работы электростанции.
